Neue Ära des Industrieschutzes, wie kann die Zukunft leichter und schwerer Industrielacke mit Korrosionsschutz gestaltet werden?

Anwendbare Szenarien und Funktionen

• In extrem rauen, korrosiven Umgebungen sind Industrielacke mit starkem Korrosionsschutz zur ersten Wahl geworden. Wie Meerestechnik, Petrochemie, große Brücken, Hafenterminals, Energieanlagen und andere Bereiche. Diese Orte sind in der Regel einer Vielzahl aggressiver Korrosionsfaktoren wie starker Säure, starkem Alkali, Salznebel, hohen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit usw. ausgesetzt, und die Leistung von Korrosionsschutzbeschichtungen ist extrem hoch.
• Industrielacke mit starkem Korrosionsschutz weisen eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit auf. Es widersteht starken Säuren, starken Laugen, Salznebel, hohen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit und anderen aggressiven Korrosionsfaktoren. Seine spezielle Formulierung und fortschrittliche Technologie machen die Beschichtung extrem dicht und haltbar, was Industrieanlagen langfristig und zuverlässig schützen kann.
• Industrielacke mit starkem Korrosionsschutz weisen außerdem eine gute Witterungsbeständigkeit und Verschleißfestigkeit auf. Bei langfristiger Verwendung im Freien hält es den Tests natürlicher Faktoren wie Wind und Sonne, Regen und Schnee stand und ist nicht leicht zu verblassen und abzublättern. Gleichzeitig weist es eine hohe Härte und Festigkeit auf und ist widerstandsfähig gegen mechanische Abnutzung und Stöße.
• Darüber hinaus ist die Farbe schwerer Industrielacke mit Korrosionsschutz meist relativ einfach, hauptsächlich Grau und Schwarz. Dies liegt daran, dass in einer aggressiven korrosiven Umgebung nicht die Schönheit der Farbe im Vordergrund steht, sondern der Korrosionsbeständigkeit und der Haltbarkeit des Lacks mehr Aufmerksamkeit geschenkt wird.

Hauptkomponenten und technische Prinzipien

• Zu den Hauptbestandteilen schwerer Industrielacke mit Korrosionsschutz gehören Hochleistungsharz, Rostschutzpigmente, Füllstoffe, Lösungsmittel und Additive. Unter ihnen ist Hochleistungsharz der Kernbestandteil schwerer Industrielacke mit Korrosionsschutz, der die Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit des Lacks bestimmt. Gängige Hochleistungsharze sind Epoxidharz, Polyurethanharz, Fluorkohlenstoffharz und so weiter.
• Rostschutzpigmente sind ein wichtiger Bestandteil schwerer Industriefarben mit Korrosionsschutz, die als Rostschutz wirken können. Übliche Rostschutzpigmente sind Zinkpulver, Aluminiumpulver, Zinkphosphat und so weiter. Diese Pigmente können einen dichten Schutzfilm auf der Oberfläche des beschichteten Materials bilden und so das Eindringen korrosiver Faktoren verhindern.
• Die Aufgabe des Füllstoffs besteht hauptsächlich darin, das Volumen der Beschichtung zu erhöhen, die Kosten zu senken, aber auch die Härte der Beschichtung, die Verschleißfestigkeit und andere Eigenschaften zu verbessern. Die Aufgabe des Lösungsmittels besteht darin, das Harz und andere Komponenten aufzulösen, sodass die Farbe in einen gleichmäßig flüssigen Zustand übergeht. Bei Additiven handelt es sich um kleine Mengen an Stoffen, die zur Verbesserung der Leistung der Beschichtung hinzugefügt werden, z. B. Verlaufsmittel, Entschäumungsmittel, Dispergiermittel usw.
• Das technische Prinzip schwerer Industrielacke mit Korrosionsschutz besteht hauptsächlich darin, durch die synergistische Wirkung verschiedener Korrosionsschutzmechanismen einen Rundumschutz für das beschichtete Material zu gewährleisten. Erstens kann die durch das Hochleistungsharz gebildete durchgehende Beschichtung als physikalische Barriere wirken, um das Eindringen korrosiver Faktoren zu verhindern. Zweitens können Rostschutzpigmente auf der Oberfläche des beschichteten Materials chemisch reagieren und stabile Verbindungen bilden, die Korrosion verhindern. Darüber hinaus kann der schwere Industrielack mit Korrosionsschutz die Korrosionsschutzeigenschaften der Beschichtung durch den Mechanismus des kathodischen Schutzes und der Korrosionshemmung weiter verbessern.

Baumethoden und Vorsichtsmaßnahmen

• Der Bauprozess von Industrielacken mit starkem Korrosionsschutz ist relativ komplex und erfordert ein professionelles Bauteam und eine strenge Bautechnik. Vor dem Bau ist es in der Regel erforderlich, die Oberfläche des beschichteten Materials sorgfältig zu behandeln, um sicherzustellen, dass die Oberfläche sauber, trocken und frei von Verunreinigungen wie Öl ist. Zu den Oberflächenbehandlungsmethoden gehören Sandstrahlen, Kugelstrahlen, Beizen usw. Mit diesen Methoden können Verunreinigungen wie Rost und Oxid auf der Oberfläche des beschichteten Materials entfernt und die Haftung und die Korrosionsschutzeigenschaften der Beschichtung verbessert werden.
• Während des Baus sollten Parameter wie Dicke und Gleichmäßigkeit der Beschichtung kontrolliert werden. Industrielacke mit starkem Korrosionsschutz müssen in der Regel in mehreren Schichten aufgetragen werden, wobei strenge Anforderungen an die Dicke jeder Schicht gestellt werden. Im Bauwesen ist der Einsatz professioneller Spritzgeräte oder Pinselwerkzeuge erforderlich, um sicherzustellen, dass die Farbe gleichmäßig auf der Oberfläche des beschichteten Materials verteilt werden kann.
• Während des Bauprozesses muss auch auf die Auswirkungen von Umgebungstemperatur und Luftfeuchtigkeit geachtet werden. Im Allgemeinen sollte die Bautemperatur von Industrielacken mit starkem Korrosionsschutz über 5 ° C und die relative Luftfeuchtigkeit unter 85 % liegen. Wenn die Umgebungstemperatur zu niedrig oder die Luftfeuchtigkeit zu hoch ist, beeinträchtigt dies die Trocknungsgeschwindigkeit und Leistung der Farbe. Darüber hinaus ist während des Bauprozesses auch auf eine gute Belüftung zu achten, um die Verflüchtigung von Lösungsmitteln im Lack zu vermeiden.