Neuigkeiten – Wichtige Punkte bei der Beschichtung von Stahlprofilen mit zinkreicher Epoxidgrundierung

Einführung

Der Ein häufig verwendeter Korrosionsschutzgrund für Stahlkonstruktionen ist ein zinkreicher Epoxidgrund mit kathodischer Schutzwirkung. Die Grundierung haftet nicht nur hervorragend auf sandgestrahltem Stahl, sondern bietet auch eine hohe Korrosionsbeständigkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Aufgrund ihrer wachsenden Beliebtheit findet sie breite Anwendung im Korrosionsschutz von Stahlkonstruktionen.

Als zweikomponentige Rostschutzgrundierung bietet die zinkreiche Epoxidgrundierung hervorragende Rostschutz-, Haftungs-, mechanische und Tragfähigkeitseigenschaften. Sie eignet sich für den Rostschutz von Stahl unter atmosphärischen Bedingungen und findet breite Anwendung in der allgemeinen Korrosionsbekämpfung, in chemischen Umgebungen, im maritimen Bereich sowie in anderen Bereichen mit Korrosionsschutz- und Witterungsanforderungen, wie beispielsweise: Stahlkonstruktionen in Industrieanlagen, große Brücken, Hafenanlagen, Schwermaschinen, Ausrüstung für die Öl- und Bergbauindustrie, erdverlegte Rohrleitungen, Außenwände von Öltanks und Gastanks sowie Schiffsrümpfe und -decks oberhalb der Wasserlinie und andere Stahlkonstruktionen mit hohem Korrosionsschutzbedarf.

Epoxid-Zink-reiche Grundierung

Bei der Anwendung von zinkreichen Anstrichen auf Stahlbrücken, Lagertanks, Containern, Schiffen, Hafenanlagen und anderen Oberflächen ist ein geeignetes Trägersystem erforderlich. Um einen langfristigen Schutz des Untergrunds zu gewährleisten, sollte ein abgestimmtes System aus Grundierung, Zwischenanstrich und Decklack verwendet werden. Am häufigsten kommt ein Beschichtungssystem aus Epoxid-Zinkgrundierung, Epoxid-Eisen-Zwischenanstrich und Acryl-Polyurethan-Decklack zum Einsatz.

Im praktischen Einsatz müssen das Mischungsverhältnis von Farbe und Härter den Herstellervorgaben entsprechen. Es ist ein spezielles Verdünnungsmittel zu verwenden. Gängige Auftragsverfahren sind Gasspritzen, Airless-Spritzen, Streichen usw. Je nach Form der Stahlkonstruktion, Fläche und anderen Faktoren ist das Verfahren sinnvoll auszuwählen. Die Dicke des aufgetragenen Farbfilms sollte auf 70-80 μm eingestellt werden, um einen besseren Korrosionsschutz zu erzielen.

Im obigen Artikel wurde das weit verbreitete Beschichtungssystem vorgestellt. Bei der Anwendung dieses Systems ist darauf zu achten, dass nach dem Grundieren die Zwischenlackierung innerhalb von 24 Stunden aufgetragen wird. Die Zwischenlackierung bietet nicht nur hervorragende Haftung, Korrosionsschutz, Schutzwirkung und eine dickere Beschichtung, sondern verbessert auch die Gesamtdicke des Lackfilms und verstärkt die Korrosionsschutzwirkung. Die Schichtdicke kann auf 100–150 µm eingestellt werden, um die gewünschte Schichtdicke zu erreichen.

Nach dem Auftragen der Zwischenfarbe wird im Abstand von 24 Stunden die Acryl-Polyurethan-Deckschicht aufgetragen. Diese Deckschicht ist ein Hochleistungs-Korrosionsschutzlack mit hoher Witterungsbeständigkeit sowie Säure- und Laugenbeständigkeit. Sie bildet einen widerstandsfähigen Film und sorgt für eine ansprechende Optik. Durch den Schutz der Deckschicht wird die darunterliegende Epoxidbeschichtung vor UV-Strahlung und Staub geschützt und erhält so einen optimalen Schutz und eine ansprechende Optik.

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