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Produkte

Fluorkohlenstoff-Beschichtungsgrundierung, Lack für Metallkonstruktionen, industrielle Korrosionsschutzfarben

Kurzbeschreibung:

Fluorcarbon-Grundierung besteht hauptsächlich aus Harz, Füllstoff, Lösemittel und Additiven. Fluorcarbon-Farben zeichnen sich durch gute Verschleißfestigkeit, lange Lagerfähigkeit und einfache Verarbeitung aus. Die Beschichtung bietet hervorragende Haftung und eignet sich für Anwendungen im Maschinenbau, der chemischen Industrie, der Luft- und Raumfahrt, im Hochbau sowie für den Korrosionsschutz von Rohrleitungen. Die Grundierung bildet den ersten Schritt im Lackierprozess und dient hauptsächlich dazu, eine ebene Oberfläche für den Decklack zu schaffen.


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktbeschreibung

Fluorcarbon-Grundierung ist die Grundierung, die in Fluorcarbon-Farben verwendet wird und im Allgemeinen eine gute Durchlässigkeit, Dichtungseigenschaften, ausgezeichnete Alkalibeständigkeit, Beständigkeit gegen sauren Regen und Karbonisierung, ausgezeichnete Schimmelresistenz, starke Haftung aufweist und der Erosion durch Säuren, Laugen, Salze und andere Chemikalien auf dem Untergrund wirksam widerstehen kann. Üblicherweise werden zinkreiche Grundierung und Epoxidgrundierung verwendet.

Darüber hinaus gibt es auch Fluorcarbon-Beschichtungen als Grundierungsverfahren. Diese Grundierung basiert auf fluormodifiziertem Polymerharz als Hauptbasismaterial und wird durch Mahlen und Dispergieren zu einer Gruppe vermischt.

Produktparameter

Aussehen des Fells Der Beschichtungsfilm ist glatt und ebenmäßig.
Farbe Verschiedene nationale Standardfarben
Trocknungszeit Äußere Trocknung 1 Stunde (23 °C) Tatsächliche Trocknung 24 Stunden (23 °C)
Vollständige Heilung 5d (23°C)
Reifezeit 15 Minuten
Verhältnis 5:1 (Gewichtsverhältnis)
Haftung ≤1 Ebene (Gittermethode)
Empfohlene Beschichtungsnummer Nass-in-Nass-Verfahren, Trockenfilmdicke 80-100 μm
Dichte etwa 1,1 g/cm³
Re-Beschichtungsintervall
Substrattemperatur 0℃ 25℃ 40℃
Kurzes Zeitintervall 16 Uhr 6h 3h
Zeitdauer 7d
Reservenote 1. Vor der Beschichtung muss der vorherige Beschichtungsfilm trocken und frei von Verunreinigungen sein.
2. Es ist nicht geeignet für Bauarbeiten an Regentagen, nebligen Tagen und bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von über 80 %.
3. Vor Gebrauch sollte das Werkzeug mit Verdünnungsmittel gereinigt werden, um eventuell vorhandenes Wasser zu entfernen.

Produktspezifikationen

Farbe Produktform Mindestbestellmenge Größe Volumen / (Größe M/L/S) Gewicht/ Dose OEM/ODM Verpackungsgröße/Papierkarton Liefertermin
Serienfarbe/ OEM Flüssig 500 kg M Dosen:
Höhe: 190 mm, Durchmesser: 158 mm, Umfang: 500 mm (0,28 x 0,5 x 0,195)
Quadratischer Tank:
Höhe: 256 mm, Länge: 169 mm, Breite: 106 mm (0,28 x 0,514 x 0,26)
L kann:
Höhe: 370 mm, Durchmesser: 282 mm, Umfang: 853 mm (0,38 x 0,853 x 0,39)
M Dosen:0,0273 Kubikmeter
Quadratischer Tank:
0,0374 Kubikmeter
L kann:
0,1264 Kubikmeter
3,5 kg / 20 kg kundenspezifische Akzeptanz 355*355*210 Lagerartikel:
3–7 Werktage
Personalisierter Artikel:
7 bis 20 Werktage

Anwendungsbereich

Fluorcarbon-Grundierung-Lack-1
Fluorcarbon-Grundierung-Lack-2
Fluorcarbon-Grundierung-Lack-5
Fluorcarbon-Grundierung-Lack-4
Fluorcarbon-Grundierung-Lack-3

Produktmerkmale

  • Hervorragende Korrosionsbeständigkeit: Dank seiner ausgezeichneten chemischen Inertheit ist der Lackfilm beständig gegen Säuren, Laugen, Benzin, Salze und andere chemische Substanzen sowie chemische Lösungsmittel und bildet eine Schutzbarriere für den Untergrund. Der Film ist robust – er weist eine hohe Oberflächenhärte, Schlagfestigkeit, Knickfestigkeit und Verschleißfestigkeit auf und zeigt hervorragende physikalische und mechanische Eigenschaften. Daher findet er heute breite Anwendung im Brückenbau, im Meerbau, in Küstengebieten und anderen stark korrosionsbelasteten Bereichen.
  • Wartungsfrei, selbstreinigend: Die Fluorkohlenstoffbeschichtung weist eine sehr niedrige Oberflächenenergie auf, Oberflächenstaub kann durch Regen abgewaschen werden, ausgezeichnete Hydrophobie, Ölabweisung, minimaler Reibungskoeffizient, Staub und Ablagerungen haften nicht an, gute Antifouling-Eigenschaften, Lackfilm bleibt lange wie neu.
  • Starke Haftung: Es haftet hervorragend auf Kupfer, Edelstahl und anderen Metallen, Polyester, Polyurethan, Vinylchlorid und anderen Kunststoffen, Zement, Verbundwerkstoffen und anderen Oberflächen, was im Grunde zeigt, dass es auf allen Materialeigenschaften haftet.

Beschichtungsverfahren

Baubedingungen:Die Substrattemperatur muss über 3 °C Taupunkt liegen. Bei einer Substrattemperatur unter 5 °C stoppt die Aushärtungsreaktion von Epoxidharz und Härter; die Bauarbeiten dürfen nicht durchgeführt werden.

Mischen:Zuerst sollte die Komponente A gleichmäßig verrührt werden, dann die Komponente B (Härter) hinzugegeben und gut vermischt werden. Es wird empfohlen, ein Rührgerät zu verwenden.

Zum Verdünnen mischen:Nach dem gleichmäßigen Mischen und vollständigen Aushärten kann eine geeignete Menge an Verdünnungsmittel hinzugefügt, gleichmäßig umgerührt und die Viskosität vor der Verwendung auf die gewünschte Konsistenz eingestellt werden.

Über uns

Unser Unternehmen hat sich stets den Grundsätzen „Wissenschaft und Technologie, Qualität an erster Stelle, Ehrlichkeit und Vertrauenswürdigkeit“ verpflichtet und setzt das internationale Qualitätsmanagementsystem LS900L:2000 strikt um. Unser rigoroses Management, unsere technologische Innovation und unser erstklassiger Service prägen die Qualität unserer Produkte und haben uns die Anerkennung unserer Kunden eingebracht. Als professioneller und leistungsstarker chinesischer Hersteller stellen wir Ihnen gerne Muster zur Verfügung. Wenn Sie Acryl-Straßenmarkierungsfarbe benötigen, kontaktieren Sie uns bitte.


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